最近几年，汽车市场发生翻天覆地的变化，越来越多消费者买车首选新能源电车，燃油车销量持续下滑，一步步走向小众化，行业趋势已经无需争辩。 打开最新的乘用车销量数据，新能源车型的市场渗透率一路走高，多个月份新能源车销量已经超过燃油车。
不管是家用代步轿车，还是中大型 SUV，电车的订单量全面反超燃油车，大街小巷里，绿牌新车越来越多。 大家选择电车，首要原因就是用车成本差距巨大。燃油车百公里油费动辄五六百元，而家用电车百公里电费仅十几块钱，一年跑两万公里，光油费就能省下上万元。再加上电车免购置税、绿牌不限行，大城市消费者购车优势更加明显。
其次，新能源汽车的产品体验早已全面超越燃油车。新款电车标配大尺寸中控大屏、智能车机、辅助驾驶、座椅通风加热等配置，很多十几万的电车，配置比肩几十万的燃油豪车。而传统燃油车，同价位内饰简陋、智能化不足，很难打动年轻消费者。 补能焦虑也在慢慢被解决。如今全国充电桩遍地开花，高速服务区、商场、小区随处可见快充桩，十几分钟就能补能大半。
同时增程、插混车型快速普及，有电用电、没电用油，彻底告别续航焦虑，兼顾电车低成本与长途出行便利性。 反观燃油车，面临越来越严格的排放法规，车企研发投入不断缩减，新款车型越来越少。各大车企都在缩减燃油车产能，把研发重心全面转向新能源，燃油车慢慢退出主流舞台，只会剩下少数硬核越野车型坚守小众市场。
当然，依旧有不少老司机坚持燃油车，觉得加油更快、没有电池衰减顾虑。但从行业大趋势来看，新能源取代燃油车已经是定局。大家觉得，再过五年，燃油车还能占到多少市场份额？
编辑：李慧
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